De nieuwe fietsbrug zorgt voor een korte, veilige en vlotte verbinding tussen het jaagpad langs de Blaarmeersen en het station Gent-Sint-Pieters. Aan de kant van de Blaarmeersen takt de brug aan op belangrijke fietsroutes: het Westerringsspoor (F400), de Drongenstationsroute (onderdeel van de F6 Gent-Brugge) en de Leiepromenade. De brug zal ook gebruikt kunnen worden door wandelaars.
De brug wordt:
- 110 meter lang en 5,5 meter breed
- gemaakt van duurzaam Europees hout en met een betonnen wegdek.
Het ontwerp sluit goed aan bij de natuurlijke omgeving. De impact op de natuur in de Blaarmeersen wordt zoveel mogelijk beperkt. Een aantal bomen moet verdwijnen, maar de zone wordt nadien opnieuw bebost.
De brug komt in het verlengde van de Koningin Fabiolalaan en sluit aan op het woonproject Rinkkaai. Het is de bedoeling dat de brug gelijktijdig met het woonproject in gebruik wordt genomen. Sogent stelde in maart 2024 het team van Metriek Architecten & Ingenieurs i.s.m. Evolta & Bollinger+Grohmann aan. Als alles volgens plan verloopt, kunnen de werken starten in 2026 en is de brug klaar in 2028.
Met de steun van
Naast 60 procent inbreng van sogent, wordt het project voor 40 procent financieel ondersteund door EFRO, het Europees Fonds voor Regionale Ontwikkeling.
Over Project Gent Sint-Pieters
De ontwikkeling van de Fabiolalaan, Zone B en de fietsbrug kadert in de globale ontwikkeling van de stationsbuurt Gent-Sint-Pieters. Het station en haar onmiddellijke omgeving zijn ruim een eeuw oud en aan een grondige vernieuwing toe. Om alle grote werken die daarmee gepaard gaan in goede banen te leiden, werd het Project Gent Sint-Pieters in het leven geroepen.
Het project Gent Sint-Pieters heeft als doelstelling het station grondig te vernieuwing en uit te bouwen tot een modern knooppunt van openbaar vervoer. Tegelijkertijd is het de bedoeling om de directe stationsbuurt op een kwalitatieve manier te ontwikkelen. Wonen, werken en vrijetijd moeten daarbij hand in hand gaan. Daarom wordt er veel aandacht besteed aan openbaar vervoer en openbaar groen. Ook braakliggende of onderbenutte terreinen in de omgeving van het station krijgen een hoogwaardige invulling. In 2008 werd hiervoor onder andere het Ruimtelijk Uitvoeringsplan (RUP) 'Stationsomgeving Gent Sint-Pieters, zuidelijk stationsplein' goedgekeurd. Dit RUP voorziet in de realisatie van een nieuwbouw met gemengde invulling en een nieuw aan te leggen stationsplein.
