Uitbreiding en verbetering bereikbaarheid

Nood aan ruimte voor economie 

Het bestaande bedrijventerrein R4 Oostakker Noord is gelegen ten noordoosten van het grootstedelijk gebied Gent, meer bepaald langs de R4 (Dwight Eisenhowerlaan) en ten noorden van de N70 te Oostakker.

Als één van de grootste steden in Vlaanderen heeft Gent nood aan bereikbare, regionale bedrijventerreinen. De uitbreiding van het bedrijventerrein R4 Oostakker Noord werd dan ook vastgelegd bij de afbakening van het grootstedelijk gebied Gent. 

Het gebied van 78 ha krijgt er 34,5 hectare bij in oostelijke richting. Sogent zorgt voor de verwerving en de uitgifte van deze gronden. Ze zijn in de eerste plaats bestemd voor de uitbreiding van Volvo Trucks en haar toeleveranciers. Afhankelijk van de noden en beschikbare bedrijfskavels kunnen ook andere regionale bedrijven zich op de site vestigen. Omwille van de ligging en de rechtstreekse verbinding met de R4 is deze site voornamelijk geschikt voor bedrijven die veel verkeer genereren, zoals transportbedrijven.

Niet enkel voor bedrijven

Het geheel wordt een regionaal bedrijventerrein dat op een duurzame en kwalitatieve manier wordt aangelegd. Het terrein moet efficiënt ingericht worden voor de bedrijven die er zich (zullen) vestigen, en bij de inrichting zal ook rekening gehouden worden met het gebruik door werknemers, bezoekers, omwonenden en recreanten.

Naast deze 34,5 hectare bedrijfsoppervlakte, richt sogent 8,7 hectare in als publieke ruimte. Het gaat daarbij om wegenis, vrijliggende fiets- en wandelpaden, openbare groenzones, grachten en zones voor waterbuffering. Het bedrijventerrein zal bovendien CO2-neutraal zijn.

Uitvoeringsfase 1 - afgerond

Het bedrijventerrein is gelegen nabij het knooppunt van de N70 en de R4. De site is via deze wegen goed verbonden zowel met het internationale wegennet, het havengebied als met het stadscentrum van Gent. In november 2020 gingen de werken start om er een veilig en vlot bereikbaar bedrijventerrein te creëren. Wat is er ondertussen allemaal gebeurd:

• Groene en fietsveilige brug: de brug over de R4 is vanaf nu enkel toegankelijk voor fietsers en niet langer voor autoverkeer. Deze aangename fiets- en wandeloversteek zorgt voortaan voor een veilige verbinding richting Oostakker en bijvoorbeeld ook de grote scholencampus EDUGO. Bovendien rijd je daar nu als fietser over een breder fietspad en geniet je van een groenere omgeving.
• Aanrijhelling voor fietsers: een aanrijhelling zorgt ervoor dat fietsers zich gemakkelijk over de R4 kunnen verplaatsen.
• Nieuwe ontsluitingsweg: tussen de Drieselstraat, Volvo Trucks en Schansakker (Yvonne Fontainestraat) werd een nieuwe afzonderlijke ontsluitingsweg aangelegd. Daardoor is er meer ruimte vrijgekomen voor de verdere uitbreiding van Volvo Trucks, voor andere nieuwe bedrijventerreinen en voor een veilige fietsverbinding tussen beide zijden van de R4. Het verkeer sluit rechtstreeks aan op het knooppunt Schansakker en de verbindingen van en naar de Drieselstraat en Smalle Heerweg worden geknipt. Zo zullen de verkeersstromen van en naar het bedrijventerrein niet meer via de lokale wegen lopen, wat de verkeersleefbaarheid voor de omliggende wijken aanzienlijk zal verbeteren.

Uitvoeringsfase 2 - nog te starten

We leggen nieuwe wegen en fietspaden aan om het verkeer van en rond het bedrijventerrein vlotter én veiliger te maken. Op die manier wordt het lokaal verkeer gescheiden van het verkeer naar het bedrijventerrein. Als alles volgens plan verloopt, starten de werken in 2026.

• Doortrekken van de Industrieweg (fase 2):

In de periode 2019-2022 hebben we de eerste fase van de wegeniswerken afgewerkt: een nieuwe industrieweg (Yvonne Fontainestraat) verbindt het knooppunt Schansakker met het bedrijventerrein tot aan de Drieselstraat. Nu trekken we de weg door over de Drieselstraat en zorgen we voor een veilige en vlotte verbinding tussen de R4 en de bestaande en toekomstige bedrijven aan de Smalleheerweg.

• Aanleg omleidingsweg Drieselstraat:

De bestaande Drieselstraat en de Smalleheerweg krijgen ter hoogte van het bedrijventerrein een knip voor lokaal verkeer. Om te vermijden dat het verkeer naar andere lokale wegen rond het bedrijventerrein verschuift, leggen we voor het lokale verkeer een nieuwe weg aan rond het bedrijventerrein. Deze weg zorgt eveneens voor een vlotte ontsluiting van het Wonderwoud vanuit Oostakker en de N70.

• Aanleg nieuwe fietspaden:

Langs de omleidingsweg Drieselstraat en de industrieweg komen nieuwe fietspaden. Ook de Smalleheerweg wordt omgevormd naar een fietspad.

Voorlopige timing van de werken Fase 2

• Juni 2025: indienen omgevingsvergunningsaanvraag: het openbaar onderzoek loopt van 19 september tot en met 18 oktober.
• Najaar 2025: aanbesteden van de werken
• Voorjaar 2026: aanstellen van een aannemer
• 2026: start van de werken

Groenpool Wonderwoud & Groenklimaatassen

In een samenwerking tussen Agentschap Natuur en Bos, de gemeente Lochristi en de stad Gent wordt vlakbij het bedrijventerrein Oostakker Noord vanaf 2023 het Wonderwoud gerealiseerd. Ook voor de realisatie van het project R4 Oostakker streven we een maximale landschappelijke en ecologische inpassing van de nieuwe wegen en nieuwe bedrijfsgebouwen na. Door maximaal te voorzien in groen- en waterbuffers, aanplant van nieuwe bomenrijen of groenstroken wordt ook het bedrijventerrein ingepast in de stelijke visie en ambitie rond de realisatie van groenklimaatassen om te zorgen voor een recreatieve, ecologische en landschappelijke verbinding voor fietsers tussen het buitengebied en het centrum van de stad.

Partners

Sogent staat in voor het verwerven en bouwrijp maken van de gronden, het uitvoeren van de nodige studies (inrichtingsstudie, waterstudie, MOBER, omgevingsvergunning, …), de uitgifte van de bedrijfskavels en het bewaken van de financiële haalbaarheid. Het is mede dankzij de ondersteuning van het Vlaamse Agentschap Innoveren & Ondernemen dat sogent de uitbreiding van dit bedrijventerrein kan waarmaken.

Een project van dergelijke omvang vraagt om geregeld overleg met alle betrokken actoren, zoals Volvo Trucks, Stad Gent, gemeente Lochristi, Agentschap Natuur & Bos, de Vlaamse Waterweg nv en het Vlaams Agentschap Innoveren & Ondernemen.